汽车音响系统的基本构成
1、天线
天线用于接收广播电台的发射电波，通过高频电缆向无线电调频装置传送。
2、接收装置
接收装置是由无线电调谐装置将电台发射的高频电磁波有选择地接收，并解调为音频电信号。
3、磁带放音机
磁带放音机用于放送磁带录制的音乐信号。
4、激光唱机
激光唱机用于播放光盘记录的音乐信号。
5、均衡器（平衡音量控制器）
均衡器用于调节声音（音乐）信号的特性，以适应汽车听音环境。
6、功率放大器（扬声器放大器）
功率放大器用于将微弱的音频信号放大到可推动扬声器的足够功率。
7、扬声器
扬声器是最终决定车箱内音响性能的重要部件。
扬声器口径的大小和在车上安装的方法、位置是决定音响性能的重要因素，为欣赏立体声音响，车上至少要装2个扬声器。
车用扬声器的特性
走进汽车音响店，除了琳琅满目的主机与功率放大器，你还会看到那些款式各异，精巧别致的扬声器(喇叭)，你也许以为与一般家用音响一样，其实不然。差别在哪里呢?
1、温度
家用扬声器在房间内使用，因此温度差小，而汽车在室外工作，随着气候变化无常，温差大，所以要抗温度老化。
2、湿度
汽车在下雨时、走有水路段、洗车时都要受到潮湿的袭击，所以车用扬声器需防潮，现在多采用防潮的化学合成材料音盆。
3、尘土
家电扬声器在房间内使用，故尘土少，而车内尘土多，需要防尘罩防止音圈摩擦产生噪声。
4、振动
车用扬声器随时随地受到汽车运动时的振动冲击，所以设计上要牢固不能松动。
5、噪声
考虑到各种噪声和振动情况，所以使用的材料有所不同，要采用各种方式抵消不同的噪声。
6、阻抗
汽车供电电压低，为了获得大的功率，扬声器的阻抗都较小，多使用4Ω、3.2Ω和2Ω。
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